而导致此次事件的部分原因很可能是试驾人员关闭了ESP，也就是车身电子稳定系统，ESP的作用主要是提升车辆操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称，提升车辆的安全性和操控性。

针对此事，小鹏汽车官方在6月2日发布了一份关于山东菏泽小鹏P7试乘会碰撞事故的说明，据了解该赛道试驾试乘活动是由小鹏汽车菏泽万达店举办的，并邀请了三十余位客户一同体验，包括特邀车手张先生。而这份官方发布的事故说明，就是小鹏汽车菏泽万达店特邀车手张先生写的。

特邀车手张先生在事故说明中表示，考虑到前期试驾时，ESP和ABS工作会有一些推头和转向速度较慢的情况，为刷出较快圈速，所以拔掉了ESP电机保险丝，导致ESP和ABS功能失效。

据他透露，赛道前段道路均正常行驶，第一次入弯由于车速过快（105km/h，事后评估大概率无法通过该弯道），造成转向不足（虽补打方向），车辆发生第一次失控，直接冲入缓冲区，随即进行制动（车速降低至50km/h左右），之后误判该缓冲区空间足够，进而再次加速返回赛道，在接近赛道时反打方向（车速为70km/h左右 ），此时该区域有一片沙土增加了侧滑（车速为80km/h左右），便立即紧急制动，前轮则出现抱死失去附着力，导致车辆失去转向能力，进而发生碰撞。

特邀车手张先生也坦诚，此次事故是由于自己的失误性判断及操作不当，使车辆失控从而发生事故，导致车辆损失的后果，并对此表示致歉。所幸的是，车上人员均没有受伤。

对于此事，不少声音指出小鹏汽车菏泽万达店作为活动举办方，也有很大的责任。客户被邀前来赛道体验产品，却因举办方一名不专业的特邀车手差点受伤，客户在事故中被吓坏了并直呼车辆不行，看来小鹏方面的管理与专业水平均存在问题。

最后，小鹏汽车作出的官方回应是，驾驶员一顿操作猛如虎，害得P7吃了一嘴土，骚操作，车没事，散了吧~