不只是汽车要变得更聪明，智慧城市的建设还离不开车路协同的实现。近日，福特中国将在湖南长沙市智能网联汽车开放测试道路上进行基于C-V2X技术的车路协同功能测试，成为首个在长沙进行面向量产的车路协同功能测试和商业应用的整车企业。福特计划将这一技术应用于国内量产车型上，并计划于今年年底将这些功能通过OTA推送给试用车主。

『全新第六代福特探险者在长沙公开道路进行车路协同功能测试』

这是继江苏无锡之后，福特在中国加速C-V2X车路协同技术商业化落地的又一举措。作为一种先进的车用无线通讯技术，C-V2X车路协同能让车辆、信号灯、交通标识、骑行者和行人的通讯设备实现互联，帮助城市打造安全畅通的出行网络。配备C-V2X的车辆就像安装了顺风耳、千里眼，能够使车主准确及时获取前方道路信息状况，提升车辆在视线盲区的感知力，从而降低碰撞风险和改善道路拥堵。

据悉，车主可通过福特SYNC+智行信息娱乐系统申请开通这些功能，在无锡、长沙特定开放道路上率先体验。福特汽车将根据试用车主的反馈继续优化车路协同功能，并通过OTA进行迭代升级，从而为2021年在中国量产首款搭载C-V2X功能的车型做准备。

车路协同功能将与SYNC+智行信息娱乐系统的智慧导航功能深度集成，以图像和声音的形式提示车主前方的红绿灯状态和倒数计时、限速和危险路段、临时施工等信息。此外，车路协同功能还可结合算法、红绿灯信息等，给车主提供最优行驶速度建议，可直接通过路口，减少等待红灯时间。