随着各种有利因素的不断显现，资本市场对威来的信心不断增强。

几天前，随着股价飙升，特斯拉的市值超过3,400亿美元，继续在资本市场表现强劲。至于特斯拉股价飙升的直接原因，韦德·布什(Wade Bush)的分析师达尼维斯(Wade Bush)早些时候将目标股价从1800美元上调至1900美元，因为他相信特斯拉在美国以外的需求将继续上升，并将主导欧洲和中国市场。

同样，截至8月25日，美国股市收于17.84美元，上涨19.17%，总市值首次超过200亿美元。瑞银(UBS)刚刚将威莱的股票评级从出售上调至中性，并将目标股价从1美元上调至16.3美元。因此，这也是因为目前全球对电动汽车的强劲需求，以及威莱汽车的财务状况有所改善。

该公司在第二季度创造了37.89亿元(5.264亿美元)的收入，高于分析师预测的5.04亿美元，同比增长146.5%，同比增长171.1%。其中汽车销售为34.86.1亿元(4.934亿美元)。整车的毛利率和综合毛利率分别为9.7%和8.4%。

同时，第二季度营业亏损11.6亿元，同比下降64.2%，同比下降26.1%。韦莱普通股股东的净亏损为12.07亿元(合1.71亿美元)，较去年同期下降63.6%和29.9%。截至2020年6月30日，公司现金及现金等价物、限制现金及短期投资112亿元(合16亿美元)和魏莱(中国)的首两笔50亿元现金注入已经完成。

至于毛利率转为正常就业、亏损持续萎缩的原因，魏莱首席财务官冯伟在财务报告中表示，由于2020年第二季度销售增长，整个汽车的毛利率超过了最初5%的目标，原因是交付规模不断扩大，每辆汽车平均收入更高，材料成本更低，制造效率更高。事实上，作为最具规模经济的行业之一，毛利率只有通过不断增加销售、分担制造和营销成本，才能继续增长。

在交付水平上，该公司在2020年第二季度销售了10331辆新车，其中包括8068辆ES6和2263辆ES8，相比之下，2019年第二季度为3553辆，2020年第一季度为3838辆。