Steiner承认，与利用可再生能源经过复杂的工艺制成合成燃料相比，直接用可再生能源当场给电动汽车充电要高效得多。不过，他也不愿意一直接受这种说法。并且表示：如果人类能够成功地利用全球所有过剩的可再生能源，我们应该优先考虑可持续性而不是效率。

对于车队二氧化碳排放而言，目前采用eFuel没有什么帮助。Steiner表示：对我们来说，目前以及未来在车队中采用eFuel并不值得认可。但是，瑞士等国家正朝着这个方向发展。 Steiner认为，等待新的法律出台再发展就错了。如果我们总是等到所有的监管问题都得到解决，然后再开始发展，那就太晚了。