另一方面，工信部等部门已审议通过新版《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，首次提出了低油耗乘用车概念并明确了积分核算的优惠细则，将自2021年1月1日起施行。以丰田、本田为代表的油电混合动力车型，将纳入新管理办法下的环保类别，此举为混动技术路线提供利好，也将促使更多中国车企更多地关注混动技术。

2018年底特斯拉开放所有电动汽车专利、2019年3月大众宣布开放MEB平台，此次丰田向广汽出售混动技术。企业针对未来汽车产业的技术趋势之争进入了白热化阶段。