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戴姆勒卡车公司(Daimler Track AG)董事会成员、产品工程与全球采购及中国主管安世云(AnShiyun(Svenennerst))表示:由于高端卡车在中国的市场份额不断扩大,戴姆勒卡车将通过梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的国产化将我们的重型产品平台引入中国,并适应中国客户的需求。这些车辆将配备戴姆勒卡车的领先技术,这表明我们对中国卡车市场的明确长期承诺。我们将与我们的合作伙伴福田汽车(Fuuda Motor)一道,坚定不移地扩大我们在中国的业务范围。

福田汽车集团总经理龚月琼说:2012年北京福田戴姆勒汽车有限公司正式成立,标志着北汽福田与戴姆勒合作迈出了历史性的一步。目前,梅赛德斯-奔驰重型卡车国产化项目是双方合作的演进和升华,也是双方进一步开拓中国市场的正确战略选择。国内产品来自梅赛德斯-奔驰全球重型卡车平台,为中国市场量身定做,汇集了戴姆勒卡车的领先新技术。该项目将使福田·戴姆勒能够形成一个丰富的产品组合,为中国用户提供更多样化的产品解决方案和更多样化的汽车选择。

2019年,中国重型卡车市场售出110万辆汽车,到2020年,中国将占全球卡车销量的一半以上。中国市场是戴姆勒卡车全球平台战略的重要组成部分。福田的梅赛德斯-奔驰和阿曼品牌卡车将进一步满足当地客户的需求,实现世界最大卡车市场的潜力。展望未来,中国业务将为戴姆勒卡车的全球发展做出日益重要的贡献。

双品牌战略开拓中国市场

目前,戴姆勒卡车通过双品牌战略开拓中国市场。一方面,梅赛德斯-奔驰进口卡车业务在国际卡车品牌中保持领先地位,其混凝土泵车等特种汽车产品的供应深受中国客户的青睐。另一方面,福田戴姆勒,一家合资企业,通过在中国生产阿曼卡车产品,服务于成本效益高的卡车市场。作为国产化战略的又一重要举措,福田戴姆勒将面临国内高速增长的高端重型卡车细分市场,生产独家的中国梅赛德斯-奔驰重型拖拉机。国内车型将配备戴姆勒卡车的领先技术,以满足中国客户对高效率、高可靠性、高安全性、总拥有成本和生命周期价值的卡车产品的需求。

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