作为全球高档车制造商的王者，戴姆勒一向偏爱强者伙伴。双方开展新一轮合作的背后，看重中的是吉利（含沃尔沃）的年销量超200万辆的规模，而吉利旗下的领克品牌，也在细分市场打开局面，未来有着更大的想象空间。

高端落地，长安集结头部科技企业

据长安汽车公布的成绩单显示，长安系中国品牌汽车11月销量166458辆，同比增长23.5%。其中，长安系中国品牌乘用车销量113885辆，同比增长36.4%。

分车型来看，长安乘用车品牌旗下的CS75、CS55、CS35、逸动系列，在11月的销量分别为32759辆、14295辆、10578辆、21148辆。两款新推出的产品长安UNI-T和锐程CC蓝鲸版，在11月的销量分别为10061辆、3441辆。不过，长安汽车（000625.SZ）本月并未公布新能源系列产品的销量。

销量强劲上扬的同时，长安汽车在高端品牌上的布局也终于迎来了新进展。11月14日，长安汽车董事长朱华荣在长安品牌日活动现场宣布，长安汽车将携手华为、宁德时代打造一个全新的高端智能汽车品牌，且首款量产车型即将投入生产。

除了披露与华为、宁德时代等头部科技企业合作外，长安汽车还发布了全新的智能架构长安方舟架构。据了解，作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型，以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台于一体。

一系列的利好，推动长安汽车的股价频繁异动。在11月18日、19日、30日、12月1日，长安汽车在A股和B股的分别发布股价异动公告。