据外国媒体报道，电动商务车制造商XOS已同意与一家空白检查公司Nextgenquisitioncorp.合作，合并和上市。

(图片来源：XOS)

nextgenacquisition的创始人为前高盛集团银行家georgemattson，以及凯雷集团（全球最大私募基金之一，carlylegroup）前高管gregorysumme。该公司去年秋天通过首次公开募股筹集了3.75亿美元资金。在这笔交易中，美国银行为xos提供咨询，高盛、罗斯柴尔德公司和瑞士信贷集团为nextgen提供咨询。

这两家公司表示，合并后的股份价值20亿美元，将为该公司带来5.75亿美元的总利润。为了支持这笔交易，特别目的收购公司(SPAC)将从投资者那里筹集2.2亿美元，包括由亚努申德森集团(Janushendersongroup)和thompsontrakCenter牵头的一批卡车经销商。

Xos的客户包括联合包裹服务公司(United Packcels Services)、装甲车辆服务公司Loomisab和船运公司Lonestar。XOS的联合创始人兼首席执行官达科塔塞姆勒在接受采访时表示，这家总部位于洛杉矶的公司也与其他分销合作伙伴建立了合作关系，但尚未宣布。塞姆勒表示，加州等州正在逐步淘汰燃料汽车，这将有助于增加对xos等商用电动汽车的需求。该团队运营商必须开始为此进行规划，并开始做出改变。

随着初创企业寻求扩大规模并筹集资金，以帮助其产品开发，并在竞争日益激烈的电动汽车领域获得优势，许多电动汽车制造商已与SPAC达成协议。不久前，另一家电动卡车制造商狮电(LionElectricinc.)也宣布，今年将通过SPAC上市。

在消费类汽车领域，据报道，清洁汽车公司也将宣布与SPAC达成协议。SPAC是这条道路上最成熟的电动汽车公司之一。