而智能网联系统的魅力,还在于不断进化。随着Smart AI技术发展,以及互联网生态系统的更新,系统能够通过云服务和OTA(Over The Air)实现功能的持续升级和强化,并通过对用户行为喜好的深入学习,提供更加个性化的专属服务,真正做到懂车主所想,实现千车千面。并成为车主专属伙伴。这已经成为新一代智能网联系统的特征,也是第三代Honda CONNECT升级核心。
新合资公司挑起大梁
伴随着第三代Honda CONNECT的发布,本田在中国新合资公司也浮出水面。实际上无论在电动化还是智能网联方面,本田都希望通过深化和加强中国本土化研发,以实现更符合中国消费者需求,也更便于顺畅引入到两家合资车企的产品中。
2019年6月,本田中国宣布与阿里巴巴AI Lab和科大讯飞等优秀IT企业开展合作,共同研发第三代Honda CONNECT。并在2020年6月,本田中国与东软睿驰汽车技术(上海)有限公司合资成立海纳新思智行服务有限公司,加速推动以Honda CONNECT为主体的智能网联技术与服务升级。本次发布的第三代Honda CONNECT正是新合资公司成立后,收获的首个成果,未来在相关领域将承担更重要研发角色。
根据相关信息显示,本田中国在合资公司股比占比51%,而这并不是双方首次合作。在此之前本田中国与东软睿驰还成立新公司,共同开展共享出行和充电业务。而在新公司本土化研发主导下,第三代Honda CONNECT实际体验,相比前两代也确实有了明显提升。根据了解,第三代Honda CONNECT目前只面向中国市场,暂不支持一代二代升级。
从下半年开始,新推出的本田国产车型,将陆续搭载新系统。并且根据搭载时间和车型级别,搭载第三代Honda CONNECT功能也会有一些区别,新系统也将成为新车型的重要卖点。
根据本田今年新车规划各车型推出时间点,新一代思域和新雅阁很有可能成为两个合资公司,率先搭载新系统车型。本田这两款经典车型,本就有着不错的消费者口碑,在智能网联方面升级后,也有望推动市场表现继续提升!
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