美国汽车工业协会警告称，全球半导体供应短缺可能导致美国全年汽车产量减少128万辆，并将在未来六个月中断生产，呼吁政府帮助解决这一难题。

汽车创新联盟(Alliance for auto Innovation)在对政府发起审查的书面答复中表示，美国商务部应在一项扩大半导体生产的提案中拨出一部分资金，以满足汽车行业的需求。该组织代表了几乎所有在美国设有工厂的汽车制造商，包括通用、福特、大众、丰田，以及现代汽车公司。

今年2月，美国政府下令几家联邦机构采取行动解决芯片危机，并寻求370亿美元的资金，以推动美国芯片制造业的立法。

汽车创新联盟首席执行官约翰-博泽拉(John Bozzella)指出，一些资金应该用于建设新的产能，以支持汽车行业，并减轻目前芯片短缺为汽车供应链带来的风险。该组织还表示，美国政府可以基于汽车工业预期需求的合理分配，指定一个特定的百分比，用于支持生产汽车级芯片的设施。

全球芯片短缺对汽车制造商的打击尤其严重。在新冠病毒大流行期间，由于汽车工厂停工，许多制造商取消了芯片订单。然而，当汽车制造商准备重新开始生产时，却发现芯片制造商正忙着完成消费电子行业的订单，因为随着人们居家时间增长，对高端电子设备的需求激增。

值得一提的是，大多数汽车制造商都受到了芯片短缺的打击，最近公告显示，福特将削减北美7家装配厂的产量；起亚也将削减乔治亚州两天的产量；通用一些受欢迎的车型也已经停产。