尽管恒大占有大部分股份，但这种股份是以同股不同权的AB股形式存在的，贾跃亭享有1股10票的权力，同时恒大对贾跃亭的特别投票权加以制约。通过计算得知，贾跃亭等FF原股东占有88%的投票权，在Smart King的股东会中有一票权。

但是这种同股不同权的形式背后是有着对赌协议存在的。据恒大健康披露的信息显示，若贾跃亭无法兑现2019年第一季度交付首批量产车型的承诺，将收回上述投票权及对Smart King的实际控制权。

尽管贾跃亭一直在强调今年年底前将会实现首批车交付，但是目前2018年仅剩两个多月的时间，而FF项目却并没有实质性进展。正如下周回国贾跃亭这句互联网名言一般。

就此来看，贾跃亭失去法拉第未来的控制权是大概率事件。

还是前面提到的对赌协议，可能是贾跃亭眼看年关将近，当初的承诺却无法及时完成，又不甘失去控制权，终于在10月3日开展动作。