目前，N系列已经推出i20 WRC赛车、i30 N和VELOSTER N等多款车型。i30 N作为现代汽车高性能车系列的首款量产车，在欧洲市场推出一年以来，收到了极好的市场评价。而另一款N系列产品Veloster N，在韩国销售仅四个月的时间，销量就超出预期7倍以上。

而此次在南阳研发中心，也是包括汽扯扒谈在内的很多中国媒体第一次见到它们的真容。在随后的试驾环节中，汽扯扒谈也亲自上手感受了一下VELOSTER N的性能魅力。VELOSTER N搭载了一台N系列专用的2.0T涡轮直喷增压发动机，最大功率达到250马力，若使用性能包，它的动力还可提升至275马力，最快时速为250km/h，百公里加速仅需6.1秒，可谓名副其实的小钢炮。

虽然本次的只是进行了一次简单的体验，但其极具爆发力的动力响应、干净利落的挡位切换、灵活精准的转向手感以及韧性十足的底牌调教都给汽扯扒谈留下了很深的印象。虽然目前官方并没有给出N系列明确的入华时间，但随着中国年轻消费者对于汽车性能和风格的越来越重视，N系列在中国市场还是有着很大的发展空间和机遇，我们也期待着这一天早日的到来。