说起柳州的城市名片，过去大家或许会想到螺蛳粉、两面针牙膏、五菱汽车等等，不过，柳州给人最新的印象，却是满街的宝骏新能源小车。如今由神车专业户上汽通用五菱打造的宝骏E100/E200微型电动车，成为了柳州人最愿意拿出手的名片。

对于宝骏新能源来说，他们从一开始就把产品定位在了城市内通勤为主，主要就是为城市的上班族和出行者提供一个全新的解决方式，而且多是以家庭第二辆车的形式出现。通过推出宝骏E100/E200两款产品，用家庭第二辆车差异化的定位，突出的便利性优势，成功俘获了城市中产家庭芳心，挖掘出了新能源汽车市场中巨大的消费潜力。并且在一座尚未限牌的城市中，创造了全新的个人用户使用场景，也为后补贴时代的新能源汽车在二三四线城市中的发展方向提供了一份成功的案例。

定位家庭第二辆车的明确优势

如今汽车已经成为每个家庭的标配，家庭拥有的车子也从大多数一辆提升到了一家人可能会拥有两辆或者更多的车。汽车的消费趋向越来越趋向于个人化和私人使用，这也给微型车打开了广大的市场。

起初，宝骏新能源将产品定位为两轮车用户的升级之作，但真正邀请两轮车用户来进行体验时，才发现他们更希望拥有一辆能兼顾家用、长途、载物等各种用途及场景的燃油汽车。在机缘巧合之下，宝骏发现政府机关人员对这类型的产品展现出浓厚的兴趣。这些政府机关人员家中普遍已经有了一辆燃油车，日常饱受着道路拥堵、停车难、使用成本高等困扰，急切需要一辆出行便利、轻松的车子来解决出行难题。

考虑到这群城市中产人群的实际需求，宝骏新能源推出了E100/E200车型，把产品定位为家庭的第二辆车，小巧的车身设计让出行和停车不再成为负担；同时，产品充电仅需220V家用插座即可满足，可在家用场景下实现便捷充电，轻松破除里程焦虑。

同时，在柳州这座城市，据统计，当地私家车绝大部分时间用于市内通勤，且车内不超过两人。因此，一台续航里程可以满足城市通勤、且能容纳2人的微型电动车，十分符合当地消费者的用车需求。