国内豪华C级车市场一直都是奥迪A6L、宝马5系和奔驰E级三分天下，彼此之间你追我赶，竞争非常激烈。不过作为中国高档车市场的先驱车型，奥迪A6L在国内自然也积累了更庞大的用户基础，即使是近年来宝马5系和奔驰E级逐渐被更多用户所接受，也仍无法轻言超越。

到目前为止，奥迪A6累计销量已突破190万辆，占据了中国豪华C级车市场的半壁江山。这样的傲人成绩也让荆青春在面对质疑时显得底气十足：应该说奥迪A6进入中国市场三十年来，自始至终都是在豪华车市场的风向标。

一直以来，奥迪A6L在细分市场也保持着不错的销量，占据头名多年。值得一提的是，在奔驰E级和宝马5系的产品力通过换代得到大幅提升之后，处在产品生命周期末端的上一代C7车型依旧延续着强势表现，最终销量达到149,775辆。

如此看来，在190万辆的庞大基数上，奥迪A6L仍然保持着5.3%的持续增长，已经是一个非常不错的成绩了。

而此次通过对产品设计、豪华配置、驾驶质感及智能科技方面的全面升级，也将全新奥迪A6L的产品竞争力与两位对手再次拉回同一起跑线。另外，荆青春还透露道： 我们首次采用了市场导向的定价机制，考虑到产能规划、市场竞争、成本等多重因素，更好地回馈给市场和用户。

产品综合实力的提升加上更具诚意的定价策略，毫无疑问，全新奥迪A6L依旧还是国内豪华C级轿车市场中最具竞争力的车型之一。

全新A6L提供同级更优配置组合