这时候，我就在想新媒体到底新在哪里？从纸媒到网媒再到新媒体，对于汽车细分领域的媒体人来说，在现阶段不过是传播介质的不断迭代变化，但受众人群并没有太多的变化。

在这个大众麦克风的时代，随之诞生了大量的自媒体或新媒体。进入这个行业的门槛变得非常低，而10万+似乎成为了成功的唯一标准，让不少从业者靠吃人血馒头收割红利。比如《一个出身寒门的状元之死》、《托你们的福，那个杀害空姐的司机，正躺在家里数钱》等等，但汽扯扒谈认为《每刷出一篇这样的10万+，就又杀死一位理想主义者》（点击进入文章）。

无论新、旧媒体都要有坚守的底线和情怀！

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为什么这么说？因为媒体有了底线和情怀，才能创造出优质的作品，不会为了一些诱惑而迷失方向。

现在这个纷乱的时代其实更需要精品的，最近两年谈的比较多的消费升级，其实准确来说是消费者的精品消费意识提升，而不仅仅是价格的提升。

因此，我们看到了戴森系列产品、华为手机等品牌的热销，预示着性价比为王的时代可能要结束了。