2019年岁初,全球各大汽车集团或企业高管纷纷亮相,经济日报-中国经济网记者对他们进行了专访。就此,让我们看一看作为业界大佬和企业掌门人,他们是如何思考、期待和布局的。

一年前的今天（2018年2月2日），宝马集团董事长科鲁格在北京出席了宝马（中国）的经销商年会。说到兴奋之处，他突然站到椅子上，慷慨激昂地表示，在宝马的血液中，没有第二，只有第一！

宝马集团董事长科鲁格

这难忘的一幕尚在人们的记忆中，今年，科鲁格比去年提前半个月就出现在上海，并带来被经济日报-中国经济网汽车频道发文称作BMW 787的宝马大型豪华车全系产品，即全球首次亮相的新BMW 7系，全新BMW 8系双门轿跑车和宝马历史上首款创新BMW X7。

1月16日，在接受采访时，科鲁格表示，很高兴在2019年开年之初就来到中国。2018年对宝马集团来讲是一个成功的年份，我们在中国汽车市场充满挑战的一年取得了扎实的增长，这种成功来之不易。我个人对宝马集团2019年在中国市场的前景是乐观的，因为我们将在中国持续进行产品攻势，计划推出21款BMW产品。新BMW 7系和全新BMW 8系等大型豪华车将陆续上市，而且我们去年推出的BMW X3、BMW X5等重要车型将在2019年迎来第一个完整销售年,助推业务发展。

他谈到，在今天的2019年开年活动上，我和负责BMW品牌营销的诺达先生和负责集团财务与中国事务的彼得博士一起来到中国，这本身就说明我们对中国市场的高度重视。对宝马而言，中国的战略性地位毋庸置疑。2018年，宝马集团全球销量约为250万辆。中国是我们全球最大的市场，中国市场对我们全球销量的贡献超过四分之一。

科鲁格认为，在中国，我们正在打开一个全新的发展篇章，我们的愿景是在中国，为中国，为全球。大家都知道，纯电动BMW iX3将在2020年在华晨宝马投产并且向全球进行出口。此外，我们在中国已经建立了庞大而且完整的研发体系，这是我们在德国本土之外最大的研发网络，未来我们还会持续在这方面进行投资。