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国内MPV市场兴起的缘由。

追溯国内MPV市场的爆发，要回到2013年，那一年国内MPV市场迎来了超过160%的年度同比增速。而此增长走势一路延续到2016年，当时国内MPV市场销量达到历史最高点，近250万辆。

与此同时，二孩政策在2015年发布，在这种市场形势下，有分析人士认为，国内MPV市场将成为继轿车、SUV之后的新蓝海市场。支撑这一逻辑的依据还有，消费者对品质的需求开始显现，MPV以其更好的舒适性能满足这种变化；时至今日，此判断依据依然合理。

不过，在过去的一轮增长周期里，我们不能忽视推动国内MPV市场增长的原因，这有助于我们认清当前的MPV市场形势。《车业杂谈》认为，相关原因有两方面：

其一，车企主导交叉型乘用车（微面等）向MPV车型做功能性升级，如五菱宏光、长安欧诺等，带来了交叉型乘用车在2013年开始迎来暴跌（同比-42.1%）。可以说，当时国内MPV市场的增长是用交叉型乘用车市场的急速萎缩换来的；以至于，业内对低端MPV车型是否称之为MPV尚有争议。

其二，当时的消费需求确有升级，比如表现在消费者需要一台夏天能开空调的微面。不过，消费者是不是真的想从微面换到MPV，《车业杂谈》认为不一定，或许他们只是想要一台加了空调的微面。