转眼间，2019年已经过去了将近四分之一，那么今年各个车企对于汽车行业的走向都有着怎样的思考和想法呢。3月29日，由与iDigital China联合举办的ADMIC汽车数字化营销创新峰会在上海绿地万豪酒店盛大圆满落幕。

中国汽车市场在2018年遭遇了近30年以来的首次负增长，日趋饱和的市场容量也告示着，中国汽车行业也开始进入淘汰阶段。在这样的背景环境下，我们的企业和汽车人也开始聚在一起，重新思考和探讨如何保持持续增长盈利的向前。

众所周知，2018年是整个中国汽车行业加速转型的关键节点。在这一年内，车联网、自动驾驶、人工智能、共享出行等各方面都在进行着快速的迭代，这也使得传统汽车巨头与汽车制造的新入局者都在这些领域进入了发力阶段。

而我们消费者对于车的观念也在发生变化，从A到B的出行解决方案已经越来越多样化了，这也意味着汽车工业将面临巨大的转折，消费者的出行正在快速地逐渐变得更加线上化、智能化、共享化。

那么面对汽车行业发生的如此巨大的转变，本届峰会上的嘉宾又分别聊了些什么呢？下面就请看爱康尼克新能源汽车首席数字官 Ellis WANG、奇点汽车首席战略和品牌发展副总裁赵强、星途汽车总经理曹志刚、GoFun出行首席执行官谭奕和网易传媒战略经营部营销管理中心总经理李淼的分享。

技术变革对市场的变化

随着数字化与智能化开始大举涌入汽车市场，未来出行将会通过技术区分开不同类型的人群，而每个人则有着特定的使用场景，使车辆成为你工作家庭的延伸空间。你甚至可以将自己的用车习惯ID化，在不同的服务端和终端上按照自己的习惯使用。