尽管有人不愿意承认，但如今就是一个酒香也怕巷子深的时代，东西卖得好不好，会不会营销绝对是其中的关键之一。举个例子来说，同一条街上有两家味道相似、服务水准持平的披萨店，一家店就这么干等着客人光顾，一家店让一位美女站在门口把披萨切成小份给过路的人品尝，那么哪家的生意会更好一点？

答案自然是不言而喻，相较于前者，后者因让顾客先期免费尝到了披萨的美味，让用户有了作出购买决策的评判标准，可最大限度减少用户购后可能产生的损失而受到欢迎，而这，也是体验式营销最简单的方式之一。

当前，相较于各大品牌利用体育营销、娱乐营销、网红营销等花式营销获取用户关注，体验式营销正凭借着能吸引用户深度参与，给用户制造更多的记忆点，成为品牌的流量收割机。但对于国内传统车企来说，在体验式营销方面却一直鲜有值得称赞的案例，直到东风风光的出现，才用真正的体验式营销给用户带来了不一样的感受，在车企的体验式营销中留下了浓墨重彩的一笔。

以体验驱动粉丝经济

近几年，粉丝营销占据了车企提升品牌凝聚力的重要方式之一，但大多数品牌的粉丝营销仅为带用户吃吃玩玩，效果甚微，很少有创新性的突破。而东风风光却将粉丝纳入企业发展的长期战略，全面满足年轻一代的需求并引领潮流，同时在情感上实现了与年轻人的共鸣式交流，从而成功的将单纯的营销驱动转变为体验驱动，全方位拥抱粉丝经济。

早在2017年元宵节，东风风光就举办了首届超级公路粉丝节。在这一年里，东风风光构建了超级联盟与超级粉丝组成的全价值生态链。东风风光将这个群体称之为风迷，希望将用户变成粉丝、把粉丝变成生态的成长之路。

同样是2018年的元宵节，东风风光超级粉丝节第二季开启，有超过600位来自全国的超级风迷来到重庆，聚会成为超级粉丝节的一个主题。