此外，路虎、林肯品牌一季度的销量都超过2万辆；捷豹的销量成绩也在1万辆以上，同比增长高达27%。

懂车的都夸好，但在中国就是没人买。

由于中国市场的特殊情况，消费者选择购买某一辆豪华车除了是认同其产品力之外，更是认同其品牌背后的社会属性。

作为有着百年发展史的品牌，奔驰、宝马有着其他品牌无法比拟的品牌积淀优势，奥迪也因为早早进入中国，率先拿下了官车形象背书。

而其他豪华品牌，似乎就没有这种先天优势了。

产品力可能不差，但是在品牌质感的营销塑造和产品规划上，这些二线品牌和BBA相比确实还存在很大的差距，从这次的上海车展上就能窥见一二。