你喜欢哪个，日产IMS和斯柯达VISION IV？

日产两款电动概念车日产IMS概念车和日产ImQ跨界概念车出现在本次车展上。德国品牌斯柯达在上海车展上发布了纯电动概念车，以解释该品牌对未来电动旅行的愿景。让我们来看看日本和德国两家公司在概念车设计上的不同之处。

日产IMS概念车是首次在中国推出的纯电动概念车，它定义了高架跑车的细分领域。随着轴距的延长和车身下的电池组，日产的IMS概念车有一个更宽敞的驾驶舱和一个更高的机架。当车辆处于自动驾驶模式时，日产IMS概念车不需要任何手动操作。

尼桑ImQ越界概念模型采用电动智能充电技术，将发动机和汽油机结合起来发电。由于车辆仅由电机驱动，日产ImQ越界概念模型具有与纯电动模型相同的性能和灵活性。

日产去年售出了37000辆汽车，日产希望随着市场的快速增长，销量将继续上升。日产的高级副总裁、日产中国委员会代理主席兼东风汽车有限公司总裁说，2018年中国汽车市场整体下跌2.9%，而电动汽车市场增长。从这个角度来看，日产在这一领域有很多机会。我们也有信心中国市场将继续增长。

斯柯达在车展前夕发布了纯电动概念车，解释了该品牌对未来电动旅行的愿景。这款概念车也为斯柯达未来的新能源方向定下了基调。

四门越界轿车是斯柯达基于大众集团Meb平台的第一款车型。动态设计展示了驾驶的乐趣，宽敞的驾驶舱空间也令人印象深刻。到2022年年底，斯柯达计划在世界各地推出10多款电动车型。在该公司有史以来最大的投资计划的支持下，斯柯达品牌在电动旅行领域又向前迈进了一步。未来四年，斯柯达将投资20亿欧元，研发新能源技术和新的移动旅游服务。

Visioniv概念车预示着斯柯达电动模型家族未来的现代趋势、自信的外观和极简的设计风格，并强调了汽车在日常使用中的便利性。斯柯达Vvisioniv概念车的长度为4.665米，宽度为1.926米，高度为1.613米，轴距为2.765米。锐利流畅的车顶线与动态车身和翅膀完美结合。隐藏式门把设计简洁简洁，只要触摸手柄，门就可以自动打开。传统的后视镜被摄像机取代。