4月16日开幕的上海车展还在进行中，各大车企纷纷发布了最新的车型和技术。拥有主场优势的名爵带来了MG名爵6 XPOWER TCR赛车，在车展上完成全球首秀。此外，MG名爵还宣布MGXPOWER高性能运动部门正式成立，未来将推出一系列更高性能的量产车型。

对于名爵成立高性能赛车部门这一新动作，上汽乘用车公司副总经理俞经民和上汽乘用车全新名爵6整车平台总工程师、MG XPOWER高性能运动部门负责人蔡毅接受了汽扯扒谈的采访时表示，名爵每一步都是针对着年轻市场的需求在走。

走年轻化路线的名爵

在过去的2018年间，中国汽车市场出现了罕见的寒冬效应，使得许多自主品牌以及一些合资品牌的低端车型呈现出大幅度的销量下滑。2019年全球汽车市场进入存量竞争的状态，从整个市场趋势来看，年轻化、个性化的市场将成为未来汽车市场增量的主要来源。

因此，对于各大车企而言，精准的产品布局尤为重要。MG名爵90多年来都是为一代代的年轻人去打造属于他们钟爱的、更YOUNG的座驾，更YOUNG的出行体验，俞经民向汽扯扒谈如是介绍。

上汽乘用车公司副总经理俞经民

其实从名爵的产品布局来看，我们不难发现近几年名爵所推出的新车几乎都成了明星车型。在产品布局方面，名爵有着自己独特的策略。2017年名爵先是推出车型名爵ZS，之后又推出了极具个性运动的互联网轿跑MG6，而到了2018年的下半年，又推出了定位更高端的轿跑SUV名爵HS。