据悉，基于iPeL平台iPeL平台未来将提供混合动力、纯电动和氢燃料三种动力模式。其中混合动力同样也有三套动力总成，并满足国六 B和欧六排放标准。

具体来看，插电混动系统百公里油耗不足2L，由TGDI+48V微混系统油耗不足4L，而由TCI+48V微混系统油耗则不足5L。

另外，纯电动版百公里加速时间仅不到5秒，BEV续航里程超过600公里，快充时间将小于30分钟。而氢燃料版可实现3分钟加注，续航里程超过500公里。

不难看出，无论是推出更具竞争力的产品，还是加速推进渠道建设，打造创新营销模式，捷途的目的始终只有一个，那就让客户的出行变得更加轻松、便捷、无忧，有效解决他们的旅行痛点。

而在即将开幕的上海车展上，捷途也已经搭建好了一个露营基地，等待着旅行家们的到来。届时除了已经亮相的JETOUR X，捷途还将带来一款重磅车型X70 COUPE，我们也不妨期待这款车又会给我们带来哪些惊喜吧。