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北汽ARCFOX、星途、荣威MAX、CS75 PLUS、红旗HS5... ...手握大把合资资源的老大自主车企们,也在试图杀出一条新路。猎豹这样固执的军工车企,都在上海车展发布了适应更加年轻市场的新LOGO与新车型。

更不用说那些把命别在裤腰带上,旨在革命变天的造车新势力们了。

在这样奋起直追之下,又有哪个老牌合资品牌敢拍胸脯说吾等无忧呢。

从华晨宝马打样做了第一家践行股比开放政策的合资车企,外资品牌们无不心头痒痒。

对江淮大众股份的虎视眈眈,以及一汽-大众JETTA品牌的发布,让在中国拥有三家合资公司的大众野心暴露无遗。

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