作为全球电动车行业的明星企业，特斯拉一直以高科技的标签示人。正是凭借所谓高科技的符号价值，特斯拉的产品成为众多科技公司高管以及其他标新立异的所谓高端人群追捧的对象。

享有中国特斯拉美誉的蔚来汽车，也一直致力于给自己贴上创新的符号，而其力推的换电技术，就得到不少标榜创新的人士认同。不过，换电技术的安全性饱受质疑，有企业的相关技术人员透露，一些车企在换电技术上已经研发了5、6年，但由于部分技术的安全标准达不到预期，至今都不敢投放市场。

为了强化高科技的形象，特斯拉率先在其产品上运用了长续航、快充电等所谓的先进技术。但其实企业对于技术的研究还不够，产品走在技术前面了，有相关专家感叹道，对电池安全性以及会引发什么事故等，了解得并不够深入。在经济日报-中国经济网记者看来，众多科技发烧友为了彰显自身高科技的标签，跟风地选择特斯拉的品牌，却忽视了特斯拉产品作为汽车本身的使用价值。

人们的消费行为不是基于商品的使用价值，而是追求产品背后的符号意义，企业不仅生产了产品，而且通过广告，媒体宣传等途径制造了人们的需求。法国当代哲学家让鲍德里亚用这段经典的论述，直白地向世人指出：在一个高度符号化的社会，人们通过消费物的符号意义而获得自我与他人的身份认同。

鲍德里亚认为，在这样的消费行为中，商品的价值主要不是体现使用价值上面，而是体现在其作为符号所承载的社会意义上。人们对物品的占有，主要不是为了它的功能，而是为了它的符号价值。

接连不断的自燃事件，让我们不得不重新审视造车新企业所营造的符号价值。以特斯拉为例，高科技的符号价值成功地助推其前期的销量迅速蹿升，但却让消费者偏离了对于产品本身使用价值的关注；而频发的事故让其标榜的符号价值加速褪去，更为严重的是，这还严重地透支了市场对其产品，甚至整个电动车行业的信心。未来，消费者对于汽车、特别是电动车的消费将回归理性，更加看重产品本身的价值。