随着六项排放标准在一些地区实施日期的临近，六国背后隐含的一系列问题已成为近期关注的热门话题。其中，北京、上海、天津、广东等地也表示，今年7月1日，他们跳过国家第六阶段，直接开始实施六乙阶段。这使得许多地区经销商有些措手不及，再加上汽车市场销量持续下滑，大量全国五款车型落入经销商手中。在今天举行的汽车尾气排放与消费者信心同等重要的研讨会上，一些汽车行业人士发表了自己的看法。

环球汽车集团董事长兼首席执行官吴应秋

就目前的经济环境而言，我们应该重新考虑从第五次转向第六次的问题。

制造商承受着巨大的压力，但他们自己的品牌选择承担。

全国五至六，对企业有很大的影响。

蔡海员，亚运村汽车交易市场副总经理

把国家转变为第六国的政策还为时过早，市场还没有做好充分的准备。