早在几年之前，新车的颜值成为汽车品牌夺得消费者眼球的首要手段，一款车的设计如何，能否打动消费者在很大程度上决定了产品的销量。

而在上周的CES Asia上，作为新生品种的Polestar 2全球首批车型正式亮相。尽管2017年才独立成单独的纯电动高性能品牌，但拥有着吉利与沃尔沃强大工业化制造体系背景的Polestar品牌，从定位、设计和制造层面，更像是一件艺术品。

而关于这件艺术品，在E车汇专访Polestar中国区总裁吴震皓时，他给出了设计是Polestar品牌的核心支柱之一这个不同于其他品牌的差异化路线。

其实在产品设计上，由于延续了沃尔沃的基因，Polestar品牌也从一开始是就被钉上了北欧的性冷淡的标签，Polestar也不止一次强调产品的极度简洁、清淡的设计理念。对于吴震皓来说，他认为数字化时代的设计不仅在于产品外观或内饰，Polestar品牌的理念，是让设计赋能科技。

对于这样一个充满着创意的品牌来说，在专访的一开始，E车汇就将这样一个问题抛给了吴震皓：哪些人群才是Polestar的潜在用户？

在吴震皓的回答中，我们可以获得这样一个信息，在Polestar 2的用户画像中，这是一群相对理性但是绝大多数没有开过电动车的群体，愿意把Polestar作为自己的首台电动车，这建立在对于Polestar本身在沃尔沃在豪华汽车产品开发、制造，包括安全在内优势的背书之上。

Polestar对于中国的消费者而言，仍然是一个全新的品牌。相比初创的新能源汽车品牌，Polestar的造车之路并不是从0开始，这也让吴震皓对于Polestar的产品有着高度的自信。