为了解决车机端跟不上产品功能快速更迭的节奏，以及车载系统本身羸弱的处理能力等瓶颈，新宝骏不仅提出了为何车联网不能从2小时变成24小时的大胆设想，并付之于行动。新宝骏联合博泰集团发布了一款全新的随身车联网产品新宝骏博泰手机车联网。

不同于传统车联网，该系统不再需要借助车机作为载体，而是用手机的算力与AI能力替代车机，实现了将智能手机的所有能力嵌入到汽车之中，成为24小时的随身车联网

未来，这套随身车联网也将搭载到新宝骏旗下的全系产品中，在为用户带来全新的车联网体验的同时，也宣告着车联网技术3.0时代的正式开启。

未来新车型将全系网联化

相信使用过传统车联网的用户都清楚，从启动车辆到载入系统，再到输出信息连入车联网，即便再简单的步骤通常也要花上一两分钟的时间。而这套新宝骏博泰手机车联网 从基础的控制，到手机与汽车的融合，用户只需要最简的两步操作，就可以轻松将手机装入车内。

同时依托于手机芯片比车载芯片快了近20倍的计算速度，也使它成为了目前语音系统反应最快、准确率最高的车联网。也正因此，该系统在功能性上也将实现更大程度的扩展。

用户可以利用车联网看电影、刷抖音、发微信，选择自己喜欢的一切应用。并且还能在车内实现给好友发送信息和位置、接受和回复信息等功能，真正做到了千人千面、一人一机，让使用汽车的每位用户，都能在车内拥有最符合日常使用习惯的互联体验。