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科鲁格先生

有分析称,导致科鲁格提前离任的主要原因,在于宝马近几年市场表现未达预期,与老对手奔驰在全球竞争中表现也不够强势,2018年营收与盈利均出现下滑;而去年宝马在中国市场表现虽然保持增长,但是增长率却不及奔驰与奥迪,在中国全年总销量也被奔驰超越,排在豪华品牌第三位。

据外媒报道,今年5月一些监事会成员质疑科鲁格是否是领导公司的正确选择,而在7月初科鲁格就正式向监事会提出不再连任,如今宝马官方宣布科鲁格8月份提前离任的决定,显然已透漏出宝马对于科鲁格不是很满意的讯号。

任职董事长期间,科鲁格带领宝马在创新与转型方面成绩显著。特别是在自动化驾驶,智能网联和共享出行服务等领域取得很大突破,同时也进一步加强了全球战略伙伴布局。可以说宝马为下个十年发展,做好可充分的准备。科鲁格对此曾表示:我深信我们的员工将成功塑造行业的未来。

宝马集团临阵换帅调整,势必对于公司未来的发展及战略执行等方面,会产生影响。在刚刚结束的未来峰会上,宝马集团宣布加速电动汽车战略,到2023年,宝马集团将拥有25款电动汽车,提前两年完成既定目标。作为继任者,齐普策将如何继续推进这一战略,以及如何带领宝马成功完成新能源转型,考验着这位年轻的新帅。

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