来自中汽协的10月汽车产销数据显示，10月份中国汽车产销量分别为229.5万辆和228.4万辆，环比增长3.9%和0.6%，但较去年同期分别下滑1.7%和4%。继9月销售下滑之后，10月的汽车市场仍未有明显回暖。

尽管市场不好，但中国汽车品牌向上的脚步并未停止。刚刚度过三岁生日的领克品牌累计销量已经超过21万，同样品牌发布即将三年的WEY也收获了30万+的用户。从成绩来看，两个新品牌已经取得了阶段性的成功。

而作为奇瑞旗下新高端品牌的星途向上之路并不顺利，首款车型TX几乎被雪藏，第二款车型LX找来明星张靓颖站台，写一首叫《星途》的歌宣传方式还挺人费解的，不仅如此星途还为新歌开了一个发布会，反而星途LX的上市发布会却被省略了。

这样没有任何套路的营销方式，确实在国内汽车市场还是比较少见的，尤其是在准备多年的星途身上，确实有点意外。在逐渐走向成熟的中国汽车市场，并不是靠说自己是新高端品牌就能走向成功的，品牌认同十分重要，但在星途身上并没有。

中国新高端品牌-星途这一年

去年的11月9日，奇瑞旗下全新高端品牌EXEED中文名称正式公布星途，到现在正好一年时间。在这一年中，星途发布了两款全新车型，分别是星途TXL/TX和星途LX。首款车型星途TXL/TX在今年上海车展上市后，就几乎没有了声音。数据显示，星途TX十月销量1640台，上市半年累积销量不足万台。这样的成绩对于一款新品牌、新车型来说，可以说是失败了。

而从目前星途的宣传攻势来看，似乎星途TX已经被内部放弃了，因为第二款新车星途LX来了，它的起售价跟星途TX完全一样都是12.59万元起，这样的新车推出和定价逻辑也挺令人费解的。