马自达本身的车型相对较少,在中国,更换产品的速度也相对较慢,因此马自达一直处于冷淡和冷淡的状态。但随着市场上推出两款新车型,马自达有望在中国掀起一股新趋势。
作为两种新上市的主流和第二代概念模式,马自达的新个性特征十分明显。马自达的灵魂设计已经出名,以马自达的主红色,形成了具有强烈视觉冲击力的家族设计,新车型的外观得到了进一步的改善。
在这两种新车型的设计中,最明显的感觉是,前脸在视觉上被拓宽,而a柱则进一步向后倾斜,在汽车侧面形成一条更长的线条。车身线条更简洁,但在展示的动态方面,或者继续添加点。
在内部,两种型号在材料和材料上都有明显的改善,这种高档建筑在与同类车型的对比中非常突出。在合资品牌的情况下,我们可以感觉到马自达向上移动的模式定位。
虽然马自达在过去两年开发了Skyactiv-x压缩点火汽油机,已成为业界的传奇,但马自达在最初的生活中仍有待控制,所谓的人马结合已成为马自达的官方品牌概念。
在这两种车型中,整个部门升级了GVC+加速度矢量控制系统,这也是世界上第一项通过控制发动机扭矩输出来提高底盘运动性能的技术。在操纵方面,马自达一直很有信心。
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