就在人们对此不再抱有希望之际，突然一阵春风袭来。互联网浪潮中，各方造车势力接踵而至，我们看到了乐视FF91、蔚来EP9、前途K50...

当然，这其中的大部分车型至今也仅仅是停留在看看而已。同时也不断有人在质疑，没有了声浪的跑车，还能叫跑车吗？

这或许也是为什么当五菱透露出要造跑车的消息后，能够一起这么高的关注度。

从图中可以看到，这款车采用了双门设计，熏黑的进气格栅、凌厉的灯组和夸张的大尺寸轮毂，再结合五菱宏观的秋名山神话和中置后驱布局，虽说这只是一张设计草图而已，具体信息我们还不得而知，但足够让人浮想联翩。

至少在其他传统品牌不敢再轻易涉足的时候，五菱已经提前设计出来了。而按照产品规划，我们在2022年就能见到它的真容。

与此同时，作为全球化车型，不论是这款轿跑车还是PPT中另外两款车，均肩负着五菱走出去的重任。

说白了就是，让外国人买五菱超跑。