吉利控股方面则表示，枫叶汽车作为初创型汽车科技公司枫盛全新的新能源汽车品牌，相当于一个新造车势力，参与新造车势力范围的市场竞争，为未来探索大出行商业模式创新提供全方位验证。

在品牌上独立运营，在渠道上独立运营，自建营销体系，不与吉利、领克或几何共享经销商网络，是枫叶汽车的成立基本。

枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯表示，2020年是枫叶汽车的1.0时代。枫叶汽车将在2020年推出两款产品，第一款便是面向家庭的纯电动SUV枫叶30x。按规划，在今年的三季度枫叶汽车还将推出一款MPV车型。

2021年，枫叶汽车将推出中型SUV和两款微型车，实现对轿车、SUV和MPV车型以及从A00到B级产品的全面覆盖。在2022-2025年，枫叶汽车将推出更多高端智能车型，如2022年将推出城市皮卡，并计划2024年推出都市小跑车。

布局出行领域的重要棋子

众所周知，吉利集团旗下有着众多新能源汽车品牌，其中包括吉利汽车集团旗下的几何汽车，沃尔沃汽车集团旗下的极星，吉利新能源商用车集团旗下的远程汽车和伦敦电动车。而枫叶汽车的推出意味着，吉利科技集团旗下也有了自己的新能源品牌。

而从市场定位角度来看，在乘用车方面，已经有了面向中端市场的几何和高端市场的极星，吉利也需要满足相对低端的代步出行市场的需求。