近一段时间，各车企举行线上发布会此起彼伏，但是发布会主要聚焦在企业战略、新车发布、直播销售等方面，长安汽车则不走寻常路，将直播间放在长安碰撞实验室，首次对新上市的长安逸动PLUS安全碰撞进行直播。

安全最能检验车企成色

长安汽车举行的这场发布会获得极高关注。碰撞测试本就存在很多不可控性，而此次逸动PLUS碰撞直播还给自己调高难度。在传统正面碰撞的基础上，采取了更加严苛的四门拆卸后碰撞，展示出自己的强硬本色，更体现出长安对车型安全性的自信，以及对乘客安全保障的担当。

在测试过程中，逸动PLUS进行了50公里正面100%重叠刚性壁障碰撞试验，其碰撞强度相当于80公里/小时的实际道路交通事故碰撞，极其考验车体耐撞性。从碰撞试验结果来看，逸动PLUS经受高强度撞击后，前防撞梁和纵梁前端吸能盒压溃吸能，纵梁后部折弯，车辆尽可能吸收碰撞能量，保持乘员舱完整，得以最大限度保护乘员安全。

更值得称道的是，碰撞后逸动PLUS的A柱、B柱及门槛没有变形，车内前后排乘员（正碰假人）生存空间依旧保持完整。如此直观感受让逸动PLUS的超高安全性深入人心。

目前虽然对于车企实力，有众多的评判维度，比如研发实力、生产规模、技术水平等等，但是安全性最能检验车企成色。不仅因为一款车型的安全性，对于乘客出行影响最为重大；还在于车辆安全性的背后，意味着巨大的投入，而这也体现车企的良心。

且不说长安汽车投资建立的碰撞实验室耗资巨大，单就准备这一次碰撞就花费不菲，而逸动PLUS已经历过34场类似的碰撞测试。据了解，长安汽车每年平均要进行400场各种碰撞试验，达到业内前列。