国内市场两年连跌，今年也难言轻松，桎梏寒冬早已蔓延到车市的每一个角落，所以寻求海外市场成为当下车企不得不考虑的战略。

从中国汽车工业协会公布的2019年汽车企业出口销量来看，上汽集团以35万辆（含整车出口及海外销售）排名第一，远超排行第二到四名的总和，连续4年夺得海外销冠，占比高达中国车企海外总销量的33%，可以说海外每卖出3辆中国车，就有1辆是上汽车。

作为上汽集团出海急先锋，名爵品牌2019年海外销量全年累计13.9万辆，同比大增90%，位列中国海外销量品牌榜第一。在刚刚过去的4月，名爵海外零售达3.7万辆，同比猛增113%，连任出海国际品牌销量第一。

具体车型上，首款满足欧洲标准的纯电动SUV名爵EZS贡献巨大。3月逆势热销2531辆，远超同级车型，位列全球纯电SUV销量第一。今年1月-3月，纯电动名爵EZS国内总销量达4294辆，斩获纯电动SUV销冠。

作为面向年轻人的全球纯电SUV，纯电动名爵EZS经过严苛欧标的品质认证、真实的日常使用和产品检验测评，彰显了其在全球品质、加速性能、续航里程等诸多方面的强竞争力。德国专业媒体《auto motor sport》评价名爵EZS：这辆中国车几乎可媲美大众。

各国细分市场的靠前排名、一系列的国际奖项，实力证明名爵产品和服务在国际市场已形成高人气、好口碑，为名爵出海、走向世界舞台中央频添动力。

如今，名爵品牌的全球化进程再提速。