如果说2019年由于整个车市的下滑，给博世带来了一定影响。那么2020年对于博世来说考验就更艰巨。一场突如其来的疫情让整个汽车市场雪上加霜，2月初我曾和博世的朋友闲聊，希望他们可以对今年的汽车市场做个预测，当时大家并没有讨论出什么

『左侧：博世中国总裁 陈玉东，右侧：博世中国副总裁 蒋健』

今天博世中国的总裁陈玉东博士又说到了这个话题，他的意思是依然不可预测。对于今年的市场来说，做预测就像是投掷一枚命运金币，本来4月份国内疫情变得稳定，谁想到5月份国外又变得十分危险，停工、供应链断裂都是实实在在的威胁，因此今年的市场无法预测，只能进行一定的规划。

在对车企的供应方面，博世认为这次疫情的爆发，凸显了一个跨国公司全球统筹的能力，同时在资金方面，这次疫情对车企的压力也十分巨大，尤其是新势力造车企业，有些出现推迟付款的情况，总体来看现金流确实比较紧张。供应商要做的就是风险调控，博世要做的就是把双方风险降到最低，同时博世也认为现在这个阶段，彼此最重要的是保持信心，所谓断货，其实是最后没有办法的手段。

相比前段时间的汽车业务，这段时间博世的非汽车业务发展的还是比较不错的。尤其是生活类产品，疫情激发了大家对做饭的追求，在厨房、家居产品方面，博世有了一个稳定的增长。

展望未来:新玩家入场，市场环境将成大变局

接下来应该怎么做对于博世来说很重要。博世中国总裁陈玉东博士给出了答复，博世将会在国内继续投入，而且并不会因为疫情放缓。