特斯拉、蔚来等高端品牌的销量数据增长只是一个缩影，更多的豪华品牌4月份跑赢大盘，大幅增长。

头部豪华车企晒出最新成绩单：在中国市场，4月份宝马(含MINI品牌)售出67228辆新车，同比增长13.6%；一汽-大众奥迪4月销量达55888辆，环比增长38%；奔驰4月在华销量创同期新高，为57707辆，同比上涨0.8%。

据全国乘用车市场信息联席会统计数据显示，2020年4月，整体市场销量为150.03万辆，较去年同期下滑4%，相对前三个月有明显回暖信号，而豪华车表现如何呢？4月豪华车销量为20.34万辆，与2019年4月份的16.75万辆相比，增长达到21%。

主流产品价格普遍回调，市占率不降反增

乘联会秘书长崔东树表示，疫情期间高收入家庭收入影响相对较小，其购买力相对较强，对拉动车市增长潜力更大。

对豪华品牌汽车有需求的消费者其购买能力是毋庸置疑的，在强大的购买力面前，汽车的销售商家如何制定价格政策？

从数据来看，豪车市场与奢侈品背后的价格策略似乎有相同之处。进入4月份以后，大部分主流豪华汽车销售价格走高，终端优惠回调。