2014年，一名叫赫伯特吉尔伯特（Herbert Gilbert）的德国人购买了一辆柴油版夏朗，在排放门事件爆发后，吉尔伯特将大众集团告上了法院。据《金融时报》报道，日前德国最高民事法院已裁定，大众集团败诉，必须向吉尔伯特支付2.8万欧元（约合人民币21.78万元）的赔偿。对于大众集团来说，较为棘手的是目前类似起诉案件在德国境内还有6万宗左右，而德国最高民事法院的判决等于为这些案件打了样，这家企业将因此面临天价赔偿。

今天我们创造了历史。参与案件听证的克劳斯戈登斯坦（Claus Goldenstein）表示，这次裁决意味着德国数百万消费者的权益得到保证，并再次证明，即使是大公司也不能逍遥法外。他还建议其他购买了排放门相关车辆的德国车主参考本次案件向法院提起诉讼。而在判决结果出炉后，大众集团表示将带着适当的补偿方案与其余原告一一联系，以尽可能减轻司法机构的负担。

2015年，排放门事件在美国被曝光，大众集团在1年后便迅速与美国车主达成了147亿美元（约合人民币1048.21亿元）的和解协议，但在其他国家和地区，消费者获得赔偿的速度要慢得多。2020年4月，英国法院才正式裁定大众集团排放门涉事车辆中采取的作弊软件违规，英国消费者这才能对大众集团进行集体诉讼。

而就在数日前，大众集团刚刚同意支付900万欧元（约合人民币7001.95万元），与德国检查机构达成和解，以便解除后者对大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯（Herbert Diess）以及监事会主席潘师（Hans Dieter Poetsch）的诉讼。