在汽车咨询公司So Car创始人张晓亮看来，大众与丰田是两种不同的技术路线、管理风格，大众在整车驾驶性更扎实这方面更有竞争力，丰田则给人以朴实耐用，性能稳定印象，本田相对来说比丰田年轻化，驾驶性更好。

张晓亮认为，日系车在华份额上升，与其技术投入不可分割。丰田的和本田近年来一直在增加自身产品竞争力，比如丰田的TAGN架构，比上一代驾驶性更好，成本也随之提升，像凯美瑞一台车就比上一代成本高了6000元。之前大家购车青睐于小排量增压车，现在越来越意识到混动是更好的技术路线，加上混动成本降低，售价也跟着下降，双田混动车随之受到市场欢迎。

另有观点认为，日系车在经济性、稳定性、保值率方面的表现更加突出，加之经济波动导致消费者担心可支配收入减少，因此对于车型的选择就变得更为务实、理性。