雷克萨斯环比下滑 二线高档现趋势之变？

凯迪拉克XT6

雷克萨斯方面，5月销量及同比增速均优于其他品牌，但其环比却是下降4.3%，成为三大品牌中唯一下滑品牌。相比之下，凯迪拉克则环比增长39.3%。有分析认为，在国内车市大幅回升的背景下，全进口运营的雷克萨斯出现环比下滑，也在一定程度上体现出新冠疫情对日本汽车行业的冲击，并由此对雷克萨斯在华销量产生影响。

受疫情冲击，日本各大汽车制造商不同程度停工停产。今年4月，丰田汽车宫田工厂就曾宣布停产，而该工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。日本财务省公布数据显示，受汽车及零部件出口大幅减少影响，日本4月出口同比下降21.9%，创2009年金融危机以来最大跌幅。

从我国汽车进口情况来看，亦是出现较大幅度的下滑。4月，我国仅进口汽车3.9万辆，同比下滑达62.5%。流通协会方面预计，整个二季度，进口车供应情况都将受到全球疫情的持续影响。

北京某雷克萨斯4S店

近日，有外媒报道称，日本多家汽车制造商再度酝酿停产，丰田也在其中。此举对于雷克萨斯在中国市场的销量是否会带来进一步影响，凯迪拉克又能否抓住机遇实现反超，有待后市观察。

沃尔沃方面，继3、4月之后，5月继续发力，销量回升至15101辆，同比增幅亦是超过两成。近年来，沃尔沃始终呈现平稳发展态势，2018年国内车市下行之时，沃尔沃也一直保持在万辆的月销水平。2019年8月开始，沃尔沃月销更是提升至1.4万辆以上。从目前的表现来看，沃尔沃有望在2020年继续保持这一趋势。