事实上早在去年10月，吉利和沃尔沃就有动静。他们宣布将成立新公司整合双方的内燃发动机部门，此举旨在建立全球领先的动力总成业务单元，研发、生产领先的动力总成及混合动力系统。

面对新四化潮流和市场下行的挑战，沃尔沃与吉利汽车进行包括技术、资本等领域更为深度的合作，才有机会在新的时代潮流中立于不败之地。

10．迪斯丢了大众品牌CEO

6月，大众集团宣布赫伯特迪斯(Herbert Diess)将于7月1日正式卸任大众品牌首席执行官，未来只保留大众集团首席执行官一职。即将挂帅大众品牌的是现任首席运营官的COO拉尔夫布兰德施泰特 (Ralf Brandsttter)。

大众品牌换帅，是大众集团在新四化拐点和全球新车需求放缓大背景下急于破局的一面镜子，而迪斯作为激进的电动化拥趸，带给大众的转型和改革进程，放宽产业视野去鸟瞰，亦或是一枚硬币的两面。