倒数40名车企厂商名单 多家半年销量为零

中国汽车市场连续两年下滑后，进入2020年遭遇疫情突袭，让原本经营困难的车企厂商面临关停倒闭的风险，存量竞争的大环境下，汽车企业的生死存亡再次引起关注。可以预料，销量排名倒数的车企已承受着巨大的市场压力，留给他们的时间不多了，也可能进入未来最早倒下的一批车企名单中。

2020年上半年刚结束，国内车企销量排名也正式确认。有统计显示，上半年87%的车企出现销量下滑，仅少数实现逆袭取得销量增长，行业环境变得更为恶劣。同时，销量排名倒数的车企名单也正式公布了，这些车企或许在未来实现逆袭，但更多的是，可能逐渐退出市场并成为历史。

根据乘联会数据显示，上半年我国乘用车累计销量为771.2万辆，同比下降22.5%，随着二季度销量回暖，累计跌幅已有所收窄。上半年，排名前十五车企所占的市场份额已高达78.7%，与去年相比增加4.8个百分点。从行业格局来看，市场逐步向头部主流车企集中，弱势品牌面临淘汰出局。

东南汽车位列倒数第四十名，曾是市场受欢迎的三线自主品牌，拥有DX3、DX5等产品，但随着市场竞争加剧与产品力下滑，东南汽车销量也逐步下滑，上半年销量为6317辆，同比下滑58.2%。而有着众泰血统的汉腾汽车、大乘汽车也不好过，两家企业上半年销量均不过6千台，降幅分别达73.8%和46.4%。

宝沃汽车从北汽福田易主到神州优车后，通过全面的营销宣传与市场推广让品牌曝光率大幅增加，但产品迟迟得不到更新，新车型BX3销售低迷，让宝沃品牌再次陷入销量困境。数据显示，宝沃汽车1-6月销售5012辆，同比跌幅高达83.5%。

众泰汽车近一年陷入巨额亏损、欠薪、工厂停摆等舆论风波中，由于资金告急，众泰新产品的上市进度也停滞不前，导致销量大幅下滑。而众泰多年经营下的产品问题与市场口碑，也是压垮企业的重要原因。上半年众泰汽车累计销量仅3573辆，同比下降96.6%。

巨额亏损更让众泰汽车难以为继。2019年众泰汽车实现亏损111.9亿元；今年上半年众泰汽车预计净亏损7.5亿-10.5亿元，具体原因是公司下属各基地基本处于停产、半停产状态，公司的汽车产销大幅下降，销售收入大幅下降，造成公司2020年上半年业绩亏损较大。有分析认为，众泰汽车多年经营下没有拿得出手的产品，既缺乏先进技术，又没有品牌影响力，隐患其实早已埋下。