7月13日，长安汽车发布了一份股权激励计划（草案）。公告显示，长安拟向不超过1292名对象，包括董事、高管、中干及核心骨干，授予不超过9500万股限制性股票，约占当前公司总股本的1.98%，授予价格为每股6.66元。

图片来源：车企公告

激励方案的解锁条件与业绩挂钩。在业内看来，此次激励计划的考核条件相对较低。其一，该计划以2019年净利润为基数。而长安公告显示，2019年长安汽车归属于上市公司股东的净利润为亏损26.47亿元。其二，考核要求是净利润，而非扣除非经常性损益后的净利润，其存在的操作空间或较大。

公开资料显示，在此前的2016年，长安就曾推出股票期权激励计划，向不超过210名董事、高管、核心人员授予3122.5万份股票期权，约占总股本的0.67%，行权价格为14.58元。但上次长安汽车业绩未达标导致未能行权。

值得关注的是，今年以来，长安汽车呈现较大的销量回暖幅度。在上述机构调研的4家上市车企中，长安汽车是唯一一家6月和上半年销量均出现增长的乘用车企业。数据显示，6月长安汽车销量达19.4万辆，同比增长38.1%；上半年累计销量达83.1万辆，同比增长1.3%。

图片来源：车企官网

今年以来，各个板块的销量情况都在不断上升。7月15日，长安汽车方面对时代财经表示，目前长安乘用车高端产品序列下的首款车型UNI-T已于上月21日上市，上市10天销售7414辆，订单破2万辆，得到市场的良好反馈。接下来，8月份会有蓝鲸双雄全新CS55PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版上市，后续还会有CS75 PLUS和CS85的改款上市。