当前车市新车销量严重下滑,传统租车业务增长空间有限,以租代售可以为消费者提供更多样的选择。对于神州租车来说,通过融资租赁切入汽车销售,突破了当前以旅游为主的消费场景,拓宽目标人群,也正好暗合了北汽传统汽车+出行产业深度融合的出行生态链,能实现与北汽集团整车研发体系、制造体系、分销和售后服务网络体系各大业务版块间的协同。
疫情的短期冲击不会影响出行服务的硬性需求及长期价值,北汽集团在入主神州租车之后,如果能在规模和利润之间寻找到平衡点和盈利点,进一步降低成本、提升运营效率、开拓新的业务模式,那么在国内外强敌环伺的出行市场,就有机会成功突围,在实现向制造服务型与创新型企业转型的道路上,赢得关键一役。
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