快评：黑猫/白猫/大狗究竟是不是好车名

在上周刚刚揭幕的成都车展上WEY发布了旗下的最新款车型坦克300，宣传海报上还印着年轻人的第一辆坦克着实让人忍俊不禁。由此我联想到一个现象我们身边出现的很多事物，无论是以网络为载体的虚拟服务还是可以触碰到可以真正使用到的产品，它们的名字都越来越接地气或者说容易被人记住，因为这类事物通常以一些生活中常见的物品、动物、植物甚至食物来命名，当名字与实体/服务形态形成鲜明对比时，人们的印象往往会更深。

比如前几年就出现的小米手机、蚂蚁金服、盒马生鲜、瓜子二手车，再到最近长城汽车给大家带来的一些新产品：白猫、黑猫、大狗甚至坦克等等，无一不在用这些有意思的名字给消费者加深印象。优秀的商品名称可以与出色的产品力相辅相成，而糟糕的商品名称显然会给优秀产品的销售带来负面效果。

我觉得人们对长城/哈弗/WEY的这些车名、平台名颇为关注的原因除了名字本身的趣味性之外，同行们起名风格的缺乏创意也更突出了黑猫、白猫们的吸引力。此处先举一个有意思的例子：各位知道在中国市场上你能买到多少名为X7的主流产品吗？光是汽车就有6款，分别是BEIJING X7、长安欧尚X7、汉腾X7、陆风X7、斯威X7和宝马X7。当然，你还可以买到一款名为Vivo X7的手机。我相信，如果各位真的有兴趣搜索名为X7的产品，某宝某东上肯定有一大堆符合要求的。

在此我想说的是，单个字母+单个数字的命名方式确实做到了简明扼要，字母和数字的搭配也便于厂商布局各个系列的产品，当然也方便消费者记忆。但当这种命名形式已经出现在太多产品，尤其是汽车这类产品上时，反复地借鉴是否真的有利于用户产生深刻记忆？如果是刻意追求我就是要和某某车型一样，那另当别论。

事实上，这类字母+数字的命名方式已经被各式海外车企玩得炉火纯青，想要在这方面青出于蓝着实要花费一些心思。并且还有一点需要明晰的是，在一个母语为汉语的国家里，人们对英文与字母的敏感程度本就不如汉语，与其将字母和数字生硬地拼凑在一起组成一个型号，不如直接从现代汉语词典里寻找灵感。

于是乎我们便看到了白猫、黑猫、大狗，以及基于柠檬平台开发的坦克300等。不得不说，长城/哈弗/WEY这一波利用车名吸引眼球的做法是挺妙的，因为正如上文提到的那样，以字母+数字组合出现的名称重复率高且不够出挑且在以汉语为母语的民众中不易产生深刻印象。再有，凭空起名的商标在认知和记忆成本上非常高，并且字数越多越不易被记住。不信？问问身边的朋友是记住马自达3昂克赛拉Axela的人多还是知道马三的人多。所以取一个精炼且大家熟悉甚至朗朗上口的中文名字就成了一个必然的选择。

我还记得在瓜子这两个字作为二手车交易平台出现之后，它的CEO陈浩涌接受了不少采访。在接受其中一家媒体的访问时记者提到为什么取名瓜子，CEO的答案其实非常直接必须要有特点且好记，瓜子是个很好的选择。同样地，白猫、黑猫、大狗这些名字也都是朴实无华、平易近人的选择，尤其是当这些名字与产品对应起来之后并没有什么违和感，甚至有的还比较贴切。比如白猫所对应的产品是一款方正中透着圆润，线条流畅比例协调的小型两厢轿车，主打色当然是白色。比如大狗所对应的是一款带着坚毅与阳刚，里里外外都散发着户外气息的SUV。再者，这些车型自身的定位与价格区间也允许这样的操作。什么意思？长成白猫这样的汽车不会叫三角龙，劳斯莱斯也不会给自己的下一款产品命名为大狗，懂了吧。