未来海马汽车仍将大幅投入资金到可变平台纯电动汽车系列产品开发，及配套新材料新工艺开发，在新能源和智能汽车方面拥有核心竞争力，并陆续推出基于现有车型插混产品以及新的纯电车型。

特别是在氢燃料电池领域，海马汽车已开始打造全产业链布局。目前海马氢燃料电池汽车已完成第二轮样车试制工作。该产品是国内首台上路行驶的续航800公里氢燃料电池MPV，搭载120Kw高功率燃料电池和70Mpa高压氢气罐，装载7.2公斤氢气。加满氢气仅需三到五分钟，即可实现800公里续航里程，可从根本上解决纯电动汽车的里程焦虑。

同时海马集团已牵头引进相关投资机构，共同组建氢燃料电池汽车出行运营公司，并自建智能网联管理平台。今年海马汽车已启动筹建科研加氢站，规划明年开始氢燃料电池车辆示范运营工作；2025年前，在全岛建设运营5座加氢站，并分批投入总量不低于2000台氢燃料电池车辆在海南全岛范围内实现商业运营，在氢燃料新风口牢牢占据领先身位。

另外，针对海南独有海岛地形和旅游业态势，汽车租赁、共享用车等板块，都将会迎来大发展和高需求。海马集团已在海南成立新能源汽车共享出行公司，并打造共享出行平台。计划未来五年，海马汽车在海南公务车、出租车、共享出行等市场投放定制化清洁能源汽车产品。这对于海马而言，销量方面有了极为可观的保底。

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新车一切为孩子

从规划来看，海马汽车确实已经做好充分准备，但是面对当下销量下滑，产能过剩，还是需要有新车型进行支持，同时海马汽车近几年研发新技术也要尽快全面落地。