对于有些车企来说，开发轿跑SUV只是单纯的为了丰富产品线，而没有深入研究轿跑SUV对于消费者的真实诉求。

年轻一代消费者对于潮流有着天生的热爱，对汽车技术及造型等方面的追求都走在时代前沿。长期以来，SUV存在消费者的观念中，从方方正正到线条逐渐柔和，依然是那种块头大、重心高的形象。而在近几年，随着市场竞争白热化，汽车厂商开始在产品个性化上寻求新的突破。

与过去中规中矩的SUV不一样的是，随着消费升级，年轻一代消费群体成为主流，传统以大为美、走中庸路线的车型对消费者的吸引力逐渐下降。相反，那些充溢着时尚、个性和动感元素的车型则受到了消费者的青睐。

年轻，不可遏制地渲染到汽车市场中，造就一个充满变数、个性的时代。特定的年代总会出现极具时代特色的汽车设计，SUV市场的竞争开始日益激烈，周而复始的市场起伏，敦促SUV制造商更加殚精竭虑以求寻找新的增长点。于是，有坚持做大七座SUV者，尝试硬派越野者，亦有探路轿跑SUV者。

轿跑SUV井喷式投放，但大多叫好不叫座

当SUV市场进入冰河时期，不断下行的SUV市场向各大厂家都抛出一个问题，在紧凑级SUV和七座SUV的风潮过后，谁又能扛起SUV实现再次增长的大旗？在汽车消费市场逐步年轻化的趋势之下，轿跑型SUV在细分市场中更能迎合了年轻人对于个性、潮流的需求，已然成为下一个市场风口。

提到轿跑SUV，人们的第一印象就是这种车除了颜值高，还具备SUV的通过性和跑车的运动性，比如宝马X6。以2008年宝马X6上市为起点，轿跑SUV这一细分市场才逐步进入消费者的视野。