汽车资本市场有两个企业业绩一直非常好，股价也非常稳定，一个是世界500强上汽集团，另一个就是新能源车的先锋比亚迪。上汽集团在第一季第受到疫情影响，业绩全面下滑，股价有所被打压，但是在股东大会上依然给出了超高的分红。比亚迪2019年乘坐着新能源的风，股价一路上扬，直到最近才逐渐形成头部，但是股价也一度接近破百。

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正在进行重估值的比亚迪

今年上半年，比亚迪汽车累计销量为15.86万辆，同比下降30.45%；其中，新能源汽车累计销量为6.07万辆，同比下降58.34%。虽然上半年销量受疫情影响，但是丝毫不影响资本市场对比亚迪的一致看好。

根据招商证券给出的预测，资本市场一致认为中国新能源汽车市场将进入快速增长期。在 2020 至 2025 年，年均复合增长率有望达到 43%。作为中国新能源汽车领域的绝对龙头，比亚迪于 2019 年在新能源乘用车中排名第一，同时在新能源商用车中排名第四。

招商证券对汽扯扒谈表示，凭借其技术优势和品牌知名度，比亚迪将继续保持出色的业绩。其供应链逐步开放外供有助于比亚迪在动力电池和 IGBT 领域的价值得到释放，公司也正在经历估值重估的过程。

得益于补贴期延长、双积分落地等有利政策的推动，预计招商证券的分析师认为新能源汽车的销量将在 2021 年达到 170 万辆，同比增长 66%。作为中国新能源汽车领域无疑的领导者，比亚迪于今年 初推出了其刀片电池，随后也即将在 2020 年 4 季度推出其 DM4.0 平台，两者均会支持其新能源汽车的销售增长。招商证券预计其 2021 年汽车总销量（含传统燃油车和新能源车）将同比增长 34%。到 2021 年，比亚迪汽车业务的相应收入将同比增长 47%至 833 亿元人民币。