针对这些问题，北汽蓝谷表示，下半年的经营主要任务包括提升营销力、降本增效以及深化机制改革。下半年，北汽蓝谷将主推ARCFOX高端电动品牌、突破对私市场、推动对公业务市场（包含分时租赁、长租业务、换电业务等领域）等等。

进入2020年，北汽方面已经频繁更换领导。今年7月，北汽新能源任命刘宇出任公司经理。此前的6月份，由于个人身体及年龄等原因，马仿列辞去北汽新能源经理，且不再担任北汽新能源党委副书记、总经理职务，并获得批准。资料介绍，2018年6月至2020年6月，刘宇担任北京汽车股份有限公司副总裁兼任北京现代汽车有限公司常务副总经理。

此外，今年7月底，北汽集团官方发布消息称，现年63岁的徐和谊因年龄原因不再担任北汽集团党委书记、董事长职务，由北京金隅集团股份有限公司原董事长姜德义接任此职。意味着北汽集团结束长达18年的徐和谊时代。

在徐和谊领导下，北汽自主乘用车板块较为疲软，新能源业务也结束上涨的势头。2019年10月北汽自主板块进行大整合，北汽新能源和北汽自主传统燃油车板块合二为一，推出BEIJING品牌，而绅宝品牌被战略性放弃。如今BEIJING品牌包含了新能源业务和燃油车业务，实现双线发展。

北汽新能源遭遇的困境，除了自身经营战略问题外，或许也是目前多家自主新能源企业面临的问题。目前来看，北汽新能源只有脱离网约车、出租车市场，寻求私人新能源市场的增长，才能解决北汽新能源的困境。