作为中国电池行业的龙头，宁德时代最近却并不太顺，一则有关放弃811路线的传闻，让其股价暴跌，两天内市值蒸发超400亿元，不过事后辟谣绝无放弃811路线后，股价再度回升。而广汽蔚来的这则承诺，又再度让811电池成为了关键词，这无疑触动了宁德时代最近颇为敏感的神经。

而回到广汽蔚来身上，虽然背靠广汽集团和蔚来汽车，但广汽蔚来本身的关注度并不高。从近几个月的销量表现来看，自2020年5月开始交付量产车，截至9月末，总销量仅为562辆，数据也并不出色。不过借着这一则声明，广汽蔚来成功的让自己知名度有所提升，这或许才是它的初衷。

是不是好心办了坏事

事实上，广汽蔚来想给用户安全承诺的出发点本无错，但其承诺的内容并不严谨且有失偏颇。作为一家新造车企，要提升品牌知名度，应更专注于造车，而非营销事件。

不过这则承诺也确实触动了不少消费者对于新能源车安全性的那根敏感神经。表面上看，广汽蔚来发出这条微博更多是本着对用户用车的利益点出发，对用户正式官宣增加了一项电池保障权益，但是实际操作起来并没那么容易，同时把自燃件事全部归咎于动力电池显然是有失偏颇的。

据不完全统计，今年的纯电动汽车起火事件已经不下30起，起火车型全部搭载的是三元锂电池，尤其是广汽新能源埃安S两月三起起火事件，把宁德时代811电池推向了风口浪尖。

作为宁德时代的高端产品，811电池也是代表了宁德时代最新的技术。不过，在近日第五届动力电池应用国际峰会上，宁德时代董事长曾毓群表示：根据电池新国标和联合国全球技术法规标准，提出了系统热扩散时间不低于5分钟的要求，我们设计开发的811三元电池系统，可轻松通过热扩散测试，时间不是5分钟，而是永远不起火。